รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนแบบ Double Drum Drive รถบดถนนอัดดีเซล

แอพพลิเคชั่น RC10

บดอัดผิวทางแอสฟัลต์ของทางหลวง และฐานถนนทั่วไปของถนนในเมือง ถนนระหว่างเมือง และอื่นๆ

ลูกกลิ้งสั่นแบบสั่นนั้นเหมาะสมกว่าสำหรับการบดอัดและการซ่อมแซมผิวทางแอสฟัลต์ผิวสะพาน ซึ่งไม่เหมาะที่จะบดอัดด้วยลูกกลิ้งแบบสั่น

คุณสมบัติหลัก

• ระบบขับเคลื่อนและการสั่นสะเทือนใช้ส่วนประกอบไฮดรอลิกนำเข้าที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ
• ไฮดรอลิคดรัมไดรฟ์คู่สองช่วงความเร็วที่หลากหลาย

ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน: การสั่นสะเทือนของกลองคู่แบบไฮดรอลิก, การเริ่มต้นการสั่นสะเทือนแบบหน่วงเวลาควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, แรงที่น่าตื่นเต้นที่ยอดเยี่ยมพร้อมประสิทธิภาพการอัดแน่นสูง

ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบสั่นสะเทือน: การสั่นสะเทือนของดรัมคู่แบบไฮดรอลิก, การสั่นของดรัมคู่เป็นทางเลือกของคุณ, การเริ่มต้นการสั่นสะเทือนที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ล่าช้า, แรงที่น่าตื่นเต้นที่ยอดเยี่ยมพร้อมประสิทธิภาพการบดอัดที่ดี

• พวงมาลัยไฮดรอลิค เฟรมประกบพร้อมการทำงานที่ยืดหยุ่น
• เบรกมือแบบไฮดรอลิค เบรกจอดรถแบบล็อคตัวเองแบบอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ปลดเบรก ซึ่งสามารถใช้ลากรถในระยะทางสั้นๆ ได้
• รูปแบบปูและการออกแบบที่คล่องตัวของส้อม รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจพร้อมพื้นที่มองคนตาบอดขนาดเล็ก ประสิทธิภาพการบดอัดขอบถนนที่ยอดเยี่ยม
• สถานีปฏิบัติการและที่นั่งปฏิบัติงานสามารถหมุนได้รอบ 90° สะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่สังเกตการบดอัดขอบถนน
• ฝาครอบทั้งสองด้านสามารถเปิดขึ้นได้ในมุมกว้าง ซึ่งสะดวกกว่าสำหรับการบำรุงรักษา
• การออกแบบที่เชื่อมต่อกันสำหรับถังฉีดป้องกันการกัดกร่อนสองถังที่มีความจุสูง ระบบสปริงเกลอร์ควบคุมด้วยแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ การฉีดพ่นเป็นระยะ
• ห้องโดยสารมาตรฐานติดตั้งห้องโดยสารพร้อมเครื่องปรับอากาศหรือหลังคา ROPS เป็นอุปกรณ์เสริม
• เครื่องยนต์ยี่ห้ออื่นเป็นตัวเลือก

ข้อมูลทางเทคนิค